12月18日，闽江干流复航暨南平港开港活动在南平港延平新城港区洋坑码头举行。仪式上，闽江首艘电动货船“武夷2号”正式启航。当日上午，在洋坑码头11号泊位，汽车吊伸出“铁臂”，将集装箱吊装到“武夷2号”新能源船舶上。吊装作业完成后，工人解开缆绳，“武夷2号”鸣笛离港，驶往福州港闽江口内港区青州作业区。据悉，该船集装箱内装载的是南平地区的竹制品、石英砂等货物，抵达青州码头后，将通过内外贸航线运往东南亚等地，标志着闽江流域开启了“电动时代”的绿色航运新篇章。

“武夷2号”系福船集团电动船研制总装基地福宁重工为南平闽江航运发展有限公司建造的两艘58米内河集散两用货船之一，其建造是落实省委省政府、省国资委和省工信厅关于推动电动船舶产业发展工作部署的重要举措。该船为全省首制内河增程式电动货船，相较传统内燃机动力船舶，在低碳环保和经济效益方面具有明显的优势。该船船长58米，船宽10.5米，型深2.65米，设计吃水1.85米，装箱量（1CC）21箱，载重吨可达765吨，入级ZC，选用宁德时代锂电池系统、无锡赛思亿电控系统，纯电模式零排放。“武夷2号”的顺利启航是福建船政切实推进习近平总书记关于实现碳达峰、碳中和重要论述落地落实的生动实践。未来，福建船政将继续深入贯彻落实省委省政府在电动船舶领域提出的“立足福建、服务长江、面向全国”指导思想，加强海洋科技创新能力开发，打造电动船舶“福建样本”，为福建省海洋经济高质量发展做出积极贡献。